华广教务[2018]第88号

毕业设计（论文) 是本科阶段的常规性教学任务，是实现本科人才培养目标的重要环节，也是训练和检验大学生运用学科基础知识解决实际问题能力的有效方法，在训练学生综合实践能力方面具有不可替代的作用。2018届毕业设计（论文）工作于2017年10月启动，至2018年7月结束，现将相关情况总结如下：

一、总体情况

2018届毕业设计（论文）工作涉及13个学院33个专业5128名毕业生，695位指导教师。

毕业设计（论文）工作实行二级管理，学校编制了工作指南、格式模板等指导性文件，对各阶段工作进行检查和指导；各二级学院成立毕业设计（论文）工作领导小组，按学校要求严格执行；图书馆承担重合率检测及资料存档等重要工作。

工作过程中，2018届首次全面引入了本校往届毕业设计（论文）数据信息比对库进行学位论文检测，同时加入论文二次检测，对于加强学术诚信建设，提高毕业设计（论文）整体质量有重要意义。本届毕业设计（论文）质量监控方面，我校在中期检查时加入了论文检测责任书制度，要求各学院和指导教师全权负责论文的审核把关，强化了毕业设计（论文）质量的监控。

二、指导教师情况

2018届毕业设计（论文）指导教师队伍总体情况良好。

（一）数量上总体充足，695位指导教师指导5128名学生，平均每位指导教师指导学生数约为7.4人；指导教师组指导学生人数约为8.3人。

（二）教师资质条件较好，副高及以上职称者占34%，博士学历者占20%（见图1、图2）；指导教师队伍总体情况能满足指导我校学生毕业设计（论文）要求。

（三）各二级学院在指导教师情况上存在着比较大的差别，详见各学院指导教师情况统计表：

三、毕业设计基本情况

（一）选题

2018届毕业设计（论文）选题中来源于工程项目（或实践）、理论研究项目（或实践）的选题比例较高，总体上占92.08%；题目类型上设计类和论文类的比例较高，软件类的比例较低，具体见下表：

根据广东省“创新强校工程”等建设要求，毕业设计（论文）选题来源于生产和社会实践的课题比例应达到80%方为合格。从上表中可以看出，2018届汽车与交通工程学院来源于工程类项目（或实践）、理论研究项目（或实践）的选题比例没有达到80%。

（二）测重率

论文重合率是检验论文是否为作者原创的一项重要指标。学校一贯重视学术诚信建设，为了帮助学生撰写及修改论文，保证毕业设计（论文）质量，自2015届开始，学校要求毕业生全员参与学位论文检测，近三届继续实施。操作上使用国内主流检测系统之一的“维普论文检测系统”（通用机构版）进行检测，明确检测重合率≤30%方能参加答辩(实际按重合率﹤31%统计)，检测重合率≤20%才具备推荐申报优秀毕业设计（论文）资格。除建筑学院和土木工程学院外，各学院2018届毕业生均参与了学位论文检测。

为了进一步加强学位论文检测，2018届毕业生相较往年加入了二次检测，以严格把控学生毕业设计（论文）质量。同时为防止学生抄袭本校往届毕业设计（论文）数据信息，继2017年在汽车与交通工程学院和经济学院进行信息比对数据库试点之后，2018年已全面引入学校往届毕业设计（论文）信息比对数据库，增强了对于查重的把关力度。2018届毕业设计（论文）检测情况见下表：

表3 2018届毕业设计（论文）检测情况统计表

据统计，2018届毕业设计（论文）初次检测合格率达92.32%，其中，国际商学院、经济学院、外国语学院等学院初次检测合格率较高，达95%以上。中兴通信工程学院、珠宝学院等初次检测严重不合格比例较高，超过8%。

（三）成绩分布

2018届毕业设计（论文）成绩合格率达99.3%，其中，“优秀”和“良好”比例占69.93%，珠宝学院、建筑学院优秀毕业设计（论文）比例超出了学校10%限额要求，具体见下表：

四、存在问题

（一）指导教师数量不足

虽然学校2018届毕业设计（论文）指导教师数量总体上较充足，但相比去年平均每位指导教师指导学生数有所上升，具体到学院和专业，则还存在较大的缺口。学校要求指导教师指导学生人数≤8人，指导教师组指导学生人数≤12人。经教务处检查发现，汽车与交通工程、经济、管理、建筑、珠宝、国商等学院均存在着不同程度的超标，其中管理学院会计学专业、财务管理专业和市场营销专业的毕业设计师生比超过1：10，指导教师缺口比较大。

（二）指导和管理工作有待进一步加强

毕业设计（论文）工作主要由各二级学院组织开展，毕业设计领导小组、专业教研室、指导教师（导师组）构成了学院中的一个相对完整的工作体系。学院应该充分发挥工作体系的作用，加强对毕业设计（论文）的指导和管理，有效提高毕业设计（论文）整体质量。

中期检查过程中，电子信息工程、中兴通信工程、外国语、国商等学院在自查报告中均提出了应进一步加强毕业设计（论文）的指导和管理工作，尤其是在选题、开题、中期检查等关键环节。

而在之后的答辩过程中，管理工作也需加强，答辩时出现部分学院临时更换答辩课室的情况，且没有及时报备教务处，导致抽检时信息错漏。

（三）各学院指导老师把关不严

在中期检查的自查报告和毕业设计工作总结中有部分学院提出外聘或新进指导教师与学生联系不够、把关不严等问题，尤其是中兴通信工程、计算机工程、管理、土木工程、国商等学院的部分指导教师问题较大。

教务处在对待查重毕业设计（论文）进行的抽检中发现部分学院学生的论文出现了抄袭、格式混乱以及拼凑等现象。在查重过程中，汽车与交通工程等学院出现的论文未完成和格式等问题较严重。

望各学院在下一届毕业设计（论文）的工作中更加明确指导老师的职责，做好过程监督工作。

（四）部分学生专业基础知识薄弱，且态度不端正、拖拉现象严重

有部分学生专业基础知识薄弱，文字表达和归纳总结能力也比较差，不仅开题报告生搬硬套，而且也无法完成高质量的实验，不能有效利用工具软件对数据进行分析处理等。

汽车与交通工程、电子信息工程、中兴通信工程、电气工程、管理、外国语、土木工程等学院在自查报告和毕业设计（论文）工作总结中提出，部分学生的态度不端正，主动性不强，投入毕业设计（论文）工作的时间和精力较少，缺乏刻苦钻研精神，对于相关任务总是拖拖拉拉，需要老师催促才能完成任务，导致进度缓慢，所完成的毕业设计（论文）内容、格式不规范，错漏之处较多，质量比较差。

在教务处检查答辩过程中，部分学生在面对答辩老师的提问时，不能及时、准确的回答老师的问题，凸显出学生基础能力不强，对知识掌握不够扎实等问题。在答辩现场中，也存在部分学生睡觉、玩手机等现象。

五、对今后工作的建议

（一）大力组建毕业设计（论文）指导教师导师组，共同指导学生开展毕业设计（论文）工作，加强对外聘教师的有效管理

随着近几年学校招生规模扩大，部分专业毕业设计（论文）指导教师短缺问题渐显，组建符合条件的毕业设计（论文）导师组参与毕业设计（论文）指导工作就显得十分重要。

我校对于导师组指导毕业设计（论文）的要求是≤12人，目前我校仍有部分专业没有组建导师组进行指导，导致单个指导教师指导学生人数超过了标准，因此，各学院首先应大力组建毕业设计（论文）导师组，充分利用校内师资资源，且能方便管理，共同指导学生毕业设计（论文），并重点跟进做好相关指导及管理工作。

其次，在外聘指导教师的选聘及管理环节注重效率。重点选聘职称较高和实践经验丰富的教师，在聘任之前将拟承担的工作条件、工作内容和职责、注意事项等交代清楚，有条件的学院可组织召开全体毕业设计（论文）指导教师会议予以强调。

（二）甄选引入完善的毕业设计（论文）系统，简化各环节管理流程

毕业设计（论文）的流程包括论文选题、开题、中期检查、论文检测、答辩、评优等环节，目前这些环节仍然比较繁复，各学院需要统计与填写的表格较多，超过二十份，影响了负责老师的工作效率，同时也会打击积极性。

甄选并引入完善的毕业设计（论文）系统，可以将所有的流程统一在系统的管理下，学生、指导教师、教务员以及教务处管理人员均可通过系统完成自己的工作，系统自带的统计功能也可节省负责老师的工作量，极大提高工作效率。

（三）完善对答辩环节的组织和管理

答辩环节是对学生毕业设计（论文）整体水平的一次集中检验，学生毕业设计（论文）水平的高低、内容是否自己独立完成等情况都可以从答辩过程中体现出来。

各二级学院应进一步重视和加强答辩环节的组织和管理工作，严格按“毕业设计（论文）工作指南”的要求来组织答辩过程，切实起到检验和锻炼学生的目的，更应防止出现临时更换答辩课室的问题。

同时各学院应要求答辩教师提前阅读学生的毕业设计（论文）文本，并安排好答辩小组成员讨论和撰写评语的时间。切忌在答辩过程中才匆匆翻阅答辩材料，或只顾埋头填写评语，不认真听取学生的陈述汇报。有条件的学院可组织预答辩。

（四）加强对学生科研论文写作和实践能力的训练

为了提高学生毕业设计（论文）水平，各学院可在平时的课程授受过程中强化相关能力训练，适当增加课程论文、调查报告等考核形式，例如管理学院就开设了课程毕业论文撰写，另外可以增设文献资料检索、科研论文写作、研究方法等方面的课程或讲座，不断训练学生的论文写作及实践能力，为学生完成高质量的毕业设计（论文）打好基础。

六、其他

现附上各学院2018届毕业设计（论文）工作总结，供相互学习、借鉴。

附件：各学院2018届毕业设计（论文）工作总结.zip

教务处

2018年10月22日